
Гальмо колодкове ТКТ-100 (рамка без електромагніта)
від 100 ₴
Показати оптові ціниМінімальна сума замовлення на сайті — 300 ₴
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: ткт
- +380 (93) 845-70-32Відділ продажів
Гальмівні колодкові ТКТ-100 без електромагнітна МО-100Б

Гальмівні колодкові ТКТ 100 УХЛ4 без електромагнітного випромінювання призначені для зупинки та утримання валів механізмів (переважно підіймально — транспортних машин) у загальмованому стані під час непрацювального приводу.
Гальма колодкові ТКТ-100(200,300) комплектуються електромагнітними МО-100Б, МО-200Б.
Принцип роботи гальм такого типу: під час загальмовування, під дією стиснутої головної пружини важелі повертаються на пальцях і притискають колодки до поверхні гальмівного шківа. Водночас електромагнітна здатність не працює, якір його відкинут. Під час увімкнення струму якір магніту притискається до серця й натискає на кінець штока, який через гайку додатково стискає головну пружину. Важіль, звільнившись від дії пружини, збігається, розгальмовуючи шків.
Гальмо з електромагнітним приводом складається з таких основних частин: електромагнітна 6 і механічна частини.
Механічна частина гальма складається з таких складових частин:
1 — підставка
2 – колодки
3 — важелі
4 - шток
5 — головна пружина
Технічні характеристики гальм ТКТ із магнітами МО
| Тип гальма | Діамтр гальмівного шківа D, мм | Гальмівний момент Мт, Нм | Електромагніт | ||
| ПВ=25% ПВ=40% | ПВ=100% | Тип | Напруга, В | ||
| ТКТ - 100 | 100 | 20 | 11 | МО-100Б | 220, 380, 500 |
| ТКТ - 200/100 | 200 | 39 | 22 | МО-100Б | |
| ТКТ - 200 | 200 | 157 | 78 | МО-200Б | |
| ТКТ - 300/200 | 300 | 235 | 118 | МО-200Б | |
| ТКТ - 300 | 300 | 412 | 167 | МО-300Б | |
Габаритні та приєднувальні розміри гальм ТКТ

| Типорозмір гальма | А | Б | В | Г | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | Д | d | О | П | Кут повороту якоря, град | Маса, кг |
| ТКТ - 100 | 336 | 239 | 208 | 300 | 130 | 110 | 40 | 125 | 65 | 70 | 78 | 100 | 100 | 13 | 6 | 4 | 7,5 | 11,25 |
| ТКТ – 200/100 | 475 | 395 | 260 | 400 | 130 | 175 | 60 | 195 | 90 | 90 | 100 | 170 | 200 | 18 | 6 | 8 | 7,5 | 25,4 |
| ТКТ - 200 | 548 | 407 | 333 | 400 | 177 | 175 | 60 | 195 | 90 | 90 | 100 | 170 | 200 | 18 | 6 | 8 | 5,5 | 37,5 |
| ТКТ – 300/200 | 670 | 565 | 400 | 560 | 177 | 250 | 80 | 275 | 120 | 140 | 150 | 240 | 300 | 22 | 8 | 12 | 5,5 | 75 |
| ТКТ - 300 | 775 | 570 | 485 | 560 | 243 | 250 | 80 | 275 | 120 | 140 | 150 | 240 | 300 | 22 | 8 | 12 | 5,5 | 102,5 |
Гальмо колодкове ТКТ-300
|
|
Основні параметри гальма ТКТ300 УХЛ4: |
Гальмо колодкове ТКТ 200
|
|
Основні параметри гальма ТКТ200 УХЛ4: |
Гальмо колодкове ТКТ-100
|
|
Основні параметри гальма ТКТ100 УХЛ4: |
Електромагніти гальмівні МО-100 (Б), МО-200 (Б)

Електромагніти МО-100, МО-200 призначені для дистанційного керування приводом пружинних колодкових гальм серії ТКТ.
Електромагніти МО-100(200)Б виготовляються на напругу 220, 240, 380, 400, 415, 440 і 500 В для мереж однофазного змінного струму з частотою 50 або 60 Гц, розраховані на роботу в переривно-тривалому (ПВ = 100%) і повторно-кратичний (ПВ = 40%) режимах.
Електромагніти, що працюють у повторно-кратковчасному режимі, допускають нагрівання до 1000 включень на годину, а в переривчасто-триваличному режимі до 300 увімкнень на годину.
Тривалість циклу роботи для режиму ПВ = 40% не більш ніж 10 хв.
Основні параметри електромагнітних сил МО
| Тип електромагнітного | Номінальний кут повороту якоря, град a | Номінальний момент електромагнітного, H·м (кг·см) | Споживана (повна) потужність, В·А | Споживана (активна) потужність у разі втягнутого якору, Вт | Момент маси якоря, H·м (кг·см) | |||||
| на момент увімкнення | у разі втягнутого якору | |||||||||
| ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | |||
| МО 100 Б | 7,5 | 5,4 (55,0) |
2,9 (30,0) |
2000 | 1100 | 400 | 190 | 140 | 70 | 0,5 (5,0) |
| МО 200 Б | 5,5 | 39,2 (400,0) |
19,6 (200,0) |
6800 | 4000 | 1350 | 650 | 450 | 225 | 3,6 (36,0) |
Структура умовного позначення магнітів МО
МО-ХХХ Б ХХХ:
- Ціна: від 100 ₴













