МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 1

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 2

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 3

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 4

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 5

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 6

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 7

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200, фото 8

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200

від 100 ₴

Показати оптові ціни

Мінімальна сума замовлення на сайті — 300 ₴

В наявності
Оптом і в роздріб
Код: мо

МО-200Б. Електромагніт гальмівний МО-200В наявності

від 100 ₴

+380 (67) 256-62-52

Відділ продажів

+380 (93) 845-70-32
Відділ продажів

+380 (67) 256-62-52

Відділ продажів

+380 (93) 845-70-32
Відділ продажів

+380 (67) 256-62-52Відділ продажів
+380 (93) 845-70-32Відділ продажів
69095, м. Запоріжжя, вул. Поштова, 159/1, Запоріжжя, Україна
1aspekt2000@gmail.com
+38 (067) 256-62-52
+38 (067) 256-62-52
http://www.aspektplus.com.ua/
Телефон+38 (067) 256-62-52
Телефон+38 (093) 845-70-32

Законом не передбачено повернення та обмін даного товару належної якості

Електромагніти гальмівні МО-200Б

Электромагниты тормозные МО-100(Б), МО-200(Б)

Електромагніти МО 200Б призначені для дистанційного керування приводом пружинних колодкових гальм серії ТКТ.

Електромагніти МО-100 (200)Б виготовляються на напругу 220, 240, 380, 400, 415, 440 і 500 В для мереж однофазного змінного струму з частотою 50 або 60 Гц, розраховані на роботу в переривно-тривалому (ПВ = 100%) і повторно-кратичний (ПВ = 40%) режимах.

Електромагніти, що працюють у повторно-кратковчасному режимі, допускають нагрівання до 1000 увімкнень на годину, а в переривчасто-триваличному режимі до 300 увімкнень на годину.

Тривалість циклу роботи для режиму ПВ = 40% не більш ніж 10 хв.

Основні параметри електромагнітних сил МО

Тип електромагнітного	Номінальний кут повороту якоря, град a	Номінальний момент електромагнітного, H·м (кг·см)		Споживана (повна) потужність, В·А				Споживана (активна) потужність у разі втягнутого якору, Вт		Момент маси якоря, H·м (кг·см)
		Номінальний момент електромагнітного, H·м (кг·см)		на момент увімкнення		у разі втягнутого якору		Споживана (активна) потужність у разі втягнутого якору, Вт
		ПВ 40%	ПВ 100%	ПВ 40%	ПВ 100%	ПВ 40%	ПВ 100%	ПВ 40%	ПВ 100%
МО-100Б	7,5	5,4 (55,0)	2,9 (30,0)	2000	1100	400	190	140	70	0,5 (5,0)
МО-200Б	5,5	39,2 (400,0)	19,6 (200,0)	6800	4000	1350	650	450	225	3,6 (36,0)

Структура умовного позначення магнітів МО-100Б, МО-200Б

МО-ХХХ Б ХХХ:

МО — умовне позначення серії (магніт однофазний);

XXХ — виготовлення за діаметром шківа гальма (100; 200; 300 мм)

Б — модифікація;

ХХХ - климатика (У2, УХЛ2, Т2).

Котушки МО 100 Б (380 В, тривалість увімкнення буває 100% і 40%) від цих даних залежить опір котушки.

Умови експлуатації електромагнітних батарей:

t довкілля для районів із помірним кліматом від 40 до -45 °C, для районів із холодним кліматом від 40 до -60 °C, для районів із тропічним кліматом від 45 до 10 °C.

Відносна вологість повітря для районів із помірним і холодним кліматом до 100% за t 25 °C, для районів із тропічним кліматом до 100% за t 35 °C.

Оточувальне середовище невразово безпечне, без струмопровідного пилу, агресивних газів і випарів, у концентраціях, що руйнують метал і ізоляцію, вібраційні навантаження в діапазоні 1 — 35 Гц із максимальним пришвидшенням 0,5 g без багаторазових ударів.

Примітки:

Момент електромагнітного акумулятора гарантується за напруги не менш ніж 0,85 номінального та кута повороту не більш зазначеного в таблиці, як у холодному, так і в нагрітому станах електромагнітного стану.
Момент електромагнітного електромагнітного блока не містить моменту, створюваної масою якоря, величина якого вказана для робочого положення електромагнітного (малюнок).
Для електромагнітних електромагнітних одиниць, розрахованих на частоту струму 60 Гц, значення потужності на 20% більше величини, зазначеної в таблиці.

Електромагніт МО-100Б

Электромагнит МО-100Б

Основні параметри магніту гальмівного МО-100 (Б) УХЛ4:
— номінальний вольтаж котушки — 220 В, 380 В змінний струм;
— застосовуваність — гальмо колодкове ТКТ-100;
— Умови експлуатації електромагнітних хвиль — t довкілля для районів із помірним кліматом від 40 до -45 °C, для районів із холодним кліматом від 40 до -60 °C, для районів із тропічним кліматом від 45 до 10 °C.;
— вага — не більш ніж 3 кг.

Електромагніт МО-200Б

Электромагнит МО-200Б

Основні параметри магніту гальмівного МО-200 (Б) УХЛ4:
— номінальний вольтаж котушки — 220 В, 380 В змінний струм;
— застосовуваність — гальмо колодкове ТКТ-200;
— Умови експлуатації електромагнітних хвиль — t довкілля для районів із помірним кліматом від 40 до -45 °C, для районів із холодним кліматом від 40 до -60 °C, для районів із тропічним кліматом від 45 до 10 °C.;
— вага не більш ніж 6 кг.

Електромагніти гальмівні МО-100Б